Cette MINI 100 % électrique conserve son design de style rétro mais bénéficie d’une nouvelle technologie.
Le lancement d’une toute nouvelle MINI est toujours un événement marquant. Après avoir présenté ce dernier modèle de voiture de cinquième génération, MINI a lancé une version « Classic » plus abordable de la Cooper E électrique. Disponible à la commande dès maintenant, le prix de la MINI Cooper E Classic commence à partir de 30 000 euros.
MINI affirme que bien qu’il s’agisse de la version d’entrée de gamme de la supermini électrique, la Cooper E Classic « impressionne toujours par sa propulsion électrique efficace et sa dynamique de conduite typique de la marque ».
La Cooper E dispose d’une batterie de 40,7 kWh, au lieu de la batterie de 54,2 kWh de la Cooper S E. Cela signifie que l’autonomie maximale de la Cooper E est de 303 kilomètres en version Classic. Cette MINI Cooper E 2024 est équipée d’un moteur électrique monté à l’avant produisant 181 ch et 290 Nm de couple pour un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes – seulement 0,3 seconde de moins que l’Abarth 500e à hayon électrique. La vitesse de charge maximale de la Cooper E est de 75 kW, ce qui signifie qu’une recharge de 20 à 80 % prend 28 minutes.
L’équipement standard de la Cooper E Classic comprend des feux à LED à l’avant et à l’arrière, avec une seule finition de peinture standard : argent. Si vous aimez les couleurs Sunny Side Yellow, Nanuq White ou Midnight Black, vous devez payer 550 euros supplémentaires, mais la possibilité de changer le toit de la voiture de la couleur de la carrosserie au noir est au moins gratuite. Des jantes en alliage de 16 pouces à « 4 rayons carrés » sont de série ; les jantes de 17 pouces vous coûteront 550 euros supplémentaires.
À l’intérieur, vous avez le choix entre des couleurs noir et bleu ou gris et bleu pour la sellerie en cuir et en tissu, ainsi qu’un nouvel écran circulaire OLED de 9,4 pouces au milieu du tableau de bord qui imite le compteur de vitesse de la Mini classique. Les autres équipements standard sont le système de climatisation automatique à deux zones, le régulateur de vitesse adaptatif, le système d’avertissement de collision avant avec freins automatiques, l’avertissement de sortie de voie, une caméra de recul, le système de navigation par satellite intégré et la connectivité Apple CarPlay et Android Auto.
Un kit d’options « Niveau 1 » d’une valeur de 2 000 € comprend un affichage tête haute, des phares adaptatifs à LED, des sièges avant chauffants et une recharge sans fil pour smartphone. Le pack « Niveau 2 » d’une valeur de 4 000 € ajoute tous ces équipements plus un système audio amélioré, un toit panoramique, des vitres teintées et le système d’aide à la conduite MINI.
