Les 9 plus grosses plaintes concernant la Tesla Model Y

La Tesla Model Y est la voiture la plus populaire de ce constructeur automobile électrique. Même si Tesla affirme que le Tesla Model Y est conçu pour la sécurité, il présente encore quelques problèmes. Nous avons recueilli les avis des propriétaires et des conducteurs de voitures, lu les commentaires sur les forums et les réseaux sociaux, étudié les données sur les sites Web pertinents, puis signalé les défauts majeurs de la Tesla Model Y dans cet article. Ci-dessous, vous découvrirez 9 grandes plaintes concernant la Tesla Model Y. Nous vous suggérons également des moyens de résoudre ces problèmes. Certains de ces problèmes ont été résolus, mais d’autres ne le sont pas encore. Certains problèmes n’ont peut-être pas touché beaucoup de personnes, mais ils pourraient être mortels.

Les plus gros défauts et problèmes de la Tesla Model Y

1. Le volant se détache

Il s’agit de la plainte la plus récente et probablement la plus effrayante de cette liste. Que faire lorsque le volant se détache en roulant sur une autoroute ? Eh bien, vous devrez peut-être trouver la réponse si vous envisagez d’acheter une Tesla Model Y.

Le 29 janvier 2023, un plaignant a partagé sur le réseau social X (Twitter) une vidéo montrant un volant de Model Y détaché ainsi que des photos de la voiture remorquée. Selon le propriétaire, il conduisait avec toute sa famille lorsque le volant s’est soudainement détaché. Heureusement, il n’y avait aucune voiture derrière lui et il a réussi à garer sa voiture près de la barrière de séparation.

Initialement, il semblait que Tesla souhaitait que le propriétaire de la voiture assume la responsabilité de ce défaut en lui envoyant une estimation des coûts de 103,96 $. Après avoir souligné qu’il venait d’acheter la voiture 5 jours plus tôt, Tesla a annulé le devis et lui a proposé deux choix : conserver la voiture avec assurance ou en recevoir une nouvelle. Il a choisi cette dernière option.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a commencé à enquêter sur l’incident, d’autant plus qu’un rapport antérieur avait été publié. Dans les deux cas, ils ont découvert que les Model Y n’avaient pas le boulon permettant de maintenir le volant à la colonne de direction. Le volant n’était maintenu que temporairement en place par un ajustement par friction, qui se détachait pendant la conduite.

Les 9 plus grosses plaintes concernant la Tesla Model Y
Le volant de la Tesla Model Y s’est détaché en roulant.

Comment résoudre ce problème

Tesla traite apparemment ces problèmes comme des incidents isolés et ne procède à aucun rappel majeur. Par conséquent, vous devrez peut-être toujours faire appel à un mécanicien pour vérifier votre colonne de direction, juste au cas où un boulon manquerait.

2. Problèmes d’écran tactile

Tous les modèles de voitures Tesla présentent un design minimaliste et, pour y parvenir, la plupart des composants électroniques du véhicule sont accessibles et contrôlés via l’écran tactile. Par conséquent, les conducteurs comptent beaucoup sur l’écran tactile car la voiture n’a même pas de groupe d’instruments.

De plus en plus de propriétaires et de conducteurs de Tesla Model Y se plaignent du fait que l’écran tactile de ce modèle de voiture ne répond parfois pas, s’éteint ou redémarre automatiquement pendant qu’ils conduisent. Cela pourrait être un problème mineur sur d’autres SUV, car l’écran tactile est principalement destiné à l’infodivertissement. Cependant, ce défaut peut être fatal si vous conduisez une voiture Tesla.

Par conséquent, lorsque l’écran tactile s’éteint au milieu de la route, cela fait froid dans le dos de tout conducteur de Tesla. Ils perdent l’accès aux systèmes de base tels que les essuie-glaces, le compteur de vitesse, la commande de dégivrage, le son des clignotants et l’indicateur de batterie.

Parfois, l'écran tactile de la Tesla Model Y ne répond pas, même lorsque vous conduisez.
Parfois, l’écran tactile de la Tesla Model Y ne répond pas, même lorsque vous conduisez.

Comment résoudre ce problème

Heureusement, vous pouvez corriger ce défaut en fermant toutes les applications ou en débranchant tous les périphériques USB connectés. Si l’écran s’éteint, maintenez enfoncés les deux boutons du volant jusqu’à ce qu’il démarre. Si aucune de ces méthodes ne résout le problème, envisagez les mises à jour Over the Air (OTA) pour l’écran. Parfois, la mise à jour peut aggraver le problème, mais dans de nombreux cas, elle résout le problème.

Tesla a évité ce problème sur les nouveaux modèles Y en remplaçant l’ancien ordinateur MCU2 exécutant l’écran tactile par MCU3. L’ordinateur MCU3 est plus efficace et plante moins souvent. Cependant, sa batterie 12V nécessite une vérification régulière, car une batterie faible ou défectueuse peut provoquer l’extinction ou le redémarrage de l’écran.

3. Freinage brusque involontaire

Certains utilisateurs se sont plaints du fait que la Tesla Model Y peut freiner brusquement, et non à volonté, ce qui présente un risque pour la sécurité routière.
Certains utilisateurs se sont plaints du fait que la Tesla Model Y peut freiner brusquement, et non à volonté, ce qui présente un risque pour la sécurité routière.

Un freinage brusque involontaire est l’une des principales plaintes contre la Tesla Model Y et son homologue berline, la Tesla Model 3. En fait, Tesla fait face à un recours collectif alléguant que le système de freinage d’urgence automatique (AEB) de ces modèles de voitures Tesla est défectueux et donc un danger pour la sécurité routière.

La plupart des plaintes ont montré que le problème survenait lors de la conduite avec la fonction Traffic-Aware Cruise Control (TACC) activée, ou lors du fonctionnement en mode Autopilot (mode de conduite entièrement autonome). Dans les deux cas, la voiture ralentissait inutilement, parfois au milieu de la circulation.

Les causes probables du problème sont les fonctionnalités AEB et Forward Collision Warning (FCW) de la Tesla Model Y. Ces fonctionnalités détectent les obstacles à l’aide de capteurs de caméra sur le véhicule ; parfois, ces caméras envoient des commentaires erronés. L’un des défauts les plus courants est de ne pas déterminer que la voiture qui vous précède se trouve dans une voie différente.

Comment résoudre ce problème

Tesla n’a pas encore résolu ce problème. Cependant, la suppression du système radar a réduit son apparition dans les versions plus récentes du Tesla Model Y.

Ce constructeur automobile recommande de remplacer la fonction de freinage automatique en appuyant sur l’accélérateur. Alternativement, n’utilisez tout simplement pas les systèmes ADAS et de pilote automatique. Il vaut mieux éviter la technologie et être prudent que de risquer sa vie avec des systèmes imprévisibles.

4. Défauts dans le système de suspension

La Tesla Model Y a connu son lot de défauts du système de suspension au cours de sa brève durée de vie. Il y a eu plusieurs plaintes de conducteurs concernant des bras de commande défaillants en raison d’une rotule et d’une bague défectueuses. Certains propriétaires de Tesla Model Y ont également partagé leurs inquiétudes concernant les systèmes de suspension desserrés et grinçants. Pour résoudre ce problème, Tesla a rappelé les voitures Model Y 2020 et 2021 afin de resserrer les boulons desserrés du système de suspension.

Il y a également eu des rapports faisant état de fractures des articulations du système de suspension arrière dans les voitures Model Y 2022, provoquant la défaillance de l’ensemble du système de suspension. Ce constructeur automobile a rappelé les versions 2022 et a rectifié le problème.

Un autre problème lié au système de suspension est le confort de conduite. La plupart des conducteurs se plaignent du mauvais confort de conduite de la Tesla Model Y sur terrain accidenté. La raison en est que : pour que ce SUV ait une vivacité et une précision passionnantes, il est équipé d’un système de suspension ferme. Cependant, cela rend la conduite sur des routes inégales inconfortable.

Comment résoudre ce problème

Les mécaniciens du centre de service Tesla ou un mécanicien qualifié peuvent réparer les défauts du système de suspension mécanique. Vous ne pouvez pas faire grand-chose pour améliorer le confort de conduite, à part utiliser des roues de 19 pouces au lieu de roues de 20 pouces lorsque vous conduisez la Tesla Model Y sur une route accidentée.

5. Problèmes de charge de la batterie

Certains propriétaires de voitures Tesla Model Y ont signalé que les batteries de leur voiture ne se chargeaient pas. Les causes courantes de ce problème sont une défaillance du logiciel du véhicule, un port de charge défectueux ou une source d’alimentation défectueuse. En outre, une température extrêmement basse peut entraîner des problèmes de charge de la batterie, tels que le gel du mécanisme de verrouillage, rendant difficile l’insertion du chargeur ou la surcharge.

Comment résoudre ce problème

La première étape consiste à vérifier s’il y a des obstacles dans le port de chargement, puis à essayer d’enfoncer le chargeur plus profondément dans le port. Essayez également un autre chargeur ou un compresseur Tesla. Si cette méthode ne fonctionne pas, il se peut qu’il y ait un défaut dans le circuit de la source d’alimentation.

Si les problèmes de charge sont dus à une basse température, utilisez le paramètre Defrost Car dans l’application Tesla Mobile. Cela aidera à faire fondre la glace sur le loquet du port de chargement. Si toutes ces méthodes échouent, emmenez votre voiture Model Y au centre de service Tesla le plus proche.

6. Des alarmes faciles à déclencher

Les propriétaires de voitures Tesla Model Y ont signalé que le système d’alarme de la voiture est souvent déclenché par des bruits aléatoires comme des orages violents. Dans certains cas, certains propriétaires ont déclaré que les vibrations du système de chauffage des sièges et de climatisation de la voiture avaient déclenché ses alarmes. Les autres causes de fausses alertes déclenchant le mode Sentry incluent les lumières clignotantes, la neige et la pluie.

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Les alarmes faciles à déclencher sont l’une des plaintes des consommateurs à propos des voitures Tesla Model Y.

Comment résoudre ce problème

Définissez les endroits que vous considérez comme sûrs, tels que le garage de votre maison ou le parking de votre lieu de travail, comme emplacements exclus, et la voiture désactivera automatiquement le mode Sentinelle lorsque vous vous garerez dans ces zones. Vous pouvez également désactiver l’alarme ; vous pouvez toujours suivre votre voiture à l’aide du GPS. Une autre option consiste à réinitialiser le système pour aider à éliminer les bogues susceptibles de provoquer de faux déclencheurs.

7. Condensation d’humidité dans les phares et les feux arrière

L’accumulation d’humidité dans les phares et les feux arrière est un problème courant sur la Tesla Model Y et la Model 3, car ces deux modèles de voitures utilisent les mêmes feux. Dans la plupart des cas, la condensation forme une couche brumeuse dans les lumières. Mais certains propriétaires de voitures, bien que peu nombreux, signalent la formation de gouttelettes d’eau.

Condensation d'humidité dans les feux arrière de certaines voitures Tesla Model Y.
Condensation d’humidité dans les feux arrière de certaines voitures Tesla Model Y 2024.

La condensation d’humidité dans les lumières réduit votre visibilité. En cas d’accumulation excessive d’humidité, l’eau pourrait détruire le système électronique de la voiture.

Comment résoudre ce problème

Ce problème est courant dans les versions 2020 et 2021 de la Tesla Model Y et moins courant dans les modèles de voitures ultérieurs. Cependant, même si cela se produit, la brume se dissipe souvent d’elle-même.

Si ce problème persiste, emmenez votre voiture Model Y au centre de service Tesla le plus proche pour un contrôle. S’il s’agit d’un défaut de fabrication, le constructeur automobile le remplacera gratuitement, à condition que votre garantie soit toujours active.

8. Défauts de qualité de la carrosserie

Tesla a dû faire face à de nombreuses plaintes concernant la qualité de fabrication de la plupart de ses modèles de voitures. L’entreprise a corrigé certains problèmes, mais pas tous. Certains des problèmes courants de qualité de carrosserie signalés par les propriétaires de Tesla Model Y sont les écarts entre les panneaux de la carrosserie, les travaux de peinture mal assortis, les joints qui fuient et les volants décentrés.

Un écart entre les panneaux sur le coffre de la Tesla Model Y 2024
Un écart entre les panneaux sur le coffre de la Tesla Model Y 2024

Un autre problème de qualité courant concerne le verre de cette voiture. Certains propriétaires de Tesla Model Y se sont plaints de distorsions ondulées sur le pare-brise arrière qui provoquent des vertiges chez les personnes sensibles au mouvement. D’autres propriétaires de voitures se sont également plaints de fissures capillaires sur le pare-brise et le toit en verre.

Comment résoudre ce problème

La meilleure pratique consiste à résoudre les problèmes de manière indépendante ou à déposer une plainte auprès du constructeur automobile lorsque la voiture est encore sous garantie.

9. Prendre beaucoup de temps pour apprendre

Pour ceux qui conduisent des voitures Tesla pour la première fois, la complexité de l’utilisation d’un écran tactile pour contrôler presque tous les systèmes du véhicule peut être écrasante. Certaines personnes ont déclaré être frustrées par le manque de boutons physiques, de commutateurs, de boutons et de jauge d’instrument du conducteur.

Une autre plainte liée à la quantité d’apprentissage requise pour utiliser le Model Y et toutes les autres voitures Tesla est que ces voitures ne fonctionnent pas avec Android Auto et Apple CarPlay pour la mise en miroir des smartphones. Pour certains conducteurs, c’est très frustrant.

Comment résoudre ce problème

Il n’existe aucune solution à ce problème. Tesla ne recule pas sur son approche minimaliste, c’est pourquoi les propriétaires de voitures continuent d’apprendre et de s’entraîner ou optent pour des alternatives au modèle Y.

Autres problèmes de Tesla Model Y

Malheureusement, il y a encore quelques problèmes avec la Tesla Model Y, outre les problèmes ci-dessus. Ces problèmes incluent son système de suspension rigide, qui rend le trajet assez cahoteux et bruyant. D’autres problèmes incluent le verre de mauvaise qualité du toit panoramique et la mauvaise visibilité arrière.

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