Les constructeurs automobiles ont expédié 504 000 voitures de Chine vers les marchés étrangers le mois dernier, soit une hausse de 34 % sur un an, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
Les voitures expédiées à l’étranger comprenaient des voitures de constructeurs automobiles chinois locaux et de marques internationales, telles que Tesla.
Les exportations de voitures au cours des quatre premiers mois ont totalisé 1,83 million d’unités, en hausse de 33,4% par rapport à la même période de l’année dernière.
Les ventes de voitures fabriquées en Chine ont augmenté plus rapidement sur les marchés étrangers qu’en Chine, a déclaré samedi la CAAM lors d’une conférence de presse mensuelle.
En comparaison, un total de 1,86 million de voitures ont été vendues aux acheteurs chinois le mois dernier, soit une augmentation de 4,1 % sur un an.
Et les ventes totales de voitures en Chine, le plus grand marché automobile du monde, de janvier à avril se sont élevées à 7,25 millions d’unités, en hausse de 5,6 % sur un an.
Les NEV (Neighborhood Electric Vehicle) ont stimulé la croissance des ventes en Chine, les livraisons au cours des quatre premiers mois de cette année ayant augmenté de 34,4 % par rapport à la même période de l’année dernière.
Un contraste intéressant est que le taux de croissance des exportations de NEV est inférieur à celui des exportations globales de voitures de la Chine. La raison est probablement que les véhicules électriques et les voitures hybrides rechargeables sont moins populaires dans d’autres régions du monde.
Au cours des quatre premiers mois de 2024, les NEV expédiés hors de Chine ont totalisé 421 000 unités, en hausse de 20,8 % sur un an, soit une croissance inférieure à la croissance annuelle des exportations totales de voitures de la Chine, qui s’est élevée à 33,4 % au cours de la même période.
