Le Peugeot 2008, un SUV compact du constructeur automobile français Peugeot, est loué pour son design élégant et ses performances efficaces. Cependant, comme toute voiture, la Peugeot 2008 présente quelques problèmes gênants, notamment des problèmes fréquents liés à la courroie de distribution. Cet article décrit les problèmes de courroie de distribution de Peugeot 2008 et vous guide pour les résoudre.
Problèmes de courroie de distribution de Peugeot 2008
La courroie de distribution, également connue sous le nom de cambelt, joue un rôle crucial dans le fonctionnement du moteur. Il synchronise la rotation du vilebrequin et de l’arbre à cames, garantissant que les soupapes du moteur s’ouvrent et se ferment aux bons moments pendant les phases d’admission et d’échappement de chaque cylindre.
L’un des principaux problèmes de la Peugeot 2008 est la détérioration assez rapide de la courroie de distribution, notamment dans le modèle équipé du moteur 1.2 Puretech. La courroie de distribution de ces voitures a une conception « humide », ce qui signifie qu’elle fonctionne alors qu’elle est trempée dans l’huile de lubrification. Il a été signalé que cette conception posait des problèmes, en particulier lorsque la courroie n’est pas adaptée au travail dans un environnement chaud et huileux.
Une autre cause de problèmes de courroie de distribution est la présence d’essence dans l’huile moteur. Dans les moteurs à injection directe, l’essence non brûlée peut couler le long des parois des cylindres et se retrouver dans l’huile, accélérant ainsi la rupture de la courroie de distribution.
Fréquence du problème
Les problèmes de courroie de distribution dans la Peugeot 2008 arrivent assez fréquemment. De nombreux propriétaires de voitures ont signalé des problèmes avec la courroie de distribution après seulement quatre ans d’utilisation ou moins de 60 000 kilomètres. D’autres propriétaires de voitures ont dû remplacer la courroie de distribution après 72 000 kilomètres en raison de fissures visibles.
Réparation et coût
Dans la plupart des cas, vous devrez remplacer la courroie de distribution endommagée par une neuve. Voici les étapes :
1. Retirez le collecteur d’admission, le couvercle de soupape et le couvercle de courroie de distribution.
2. Verrouillez le vilebrequin et les arbres à cames avec des outils et des goupilles spéciaux.
3. Retirez l’ancienne courroie de distribution, la courroie de pompe à eau, la poulie de vilebrequin, le tendeur et les poulies idler.
4. Vidangez l’huile et retirez le filtre à huile et le carter d’huile.
5. Nettoyez le filtre à huile et le carter de tout débris ou boue.
6. Installez le nouveau filtre à huile, le carter d’huile et le nouveau filtre à huile.
7. Installez la nouvelle courroie de distribution, la courroie de pompe à eau, la poulie de vilebrequin, le tendeur et les poulies idler.
8. Relâchez les outils et les goupilles de verrouillage et faites tourner le moteur pour vérifier l’alignement des repères de calage.
9. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution, le couvercle de soupape et le collecteur d’admission.
Le coût moyen du remplacement d’une courroie de distribution pour Peugeot 2008 est d’environ 270 euros (main d’oeuvre incluse). Certains propriétaires de voitures ont déclaré avoir dû payer environ 400 euros. Le coût peut atteindre 800 euros si d’autres composants du moteur doivent également être démontés.
Comment prévenir les problèmes de courroie de distribution sur la Peugeot 2008
Des propriétaires de voitures et des mécaniciens automobiles ont partagé leurs expériences et leurs conseils pour résoudre les problèmes de courroie de distribution de la Peugeot 2008. Voici les principaux conseils :
– Entretien : Vous devez entretenir et inspecter régulièrement la courroie de distribution. Peugeot recommande un contrôle visuel et une mesure de la largeur de la courroie de distribution tous les 20 000 km ou 1 an.
– Vidange d’huile : Vous devez changer l’huile régulièrement (utiliser la bonne huile)
– Garantie : Si la voiture est sous garantie, la courroie de distribution sera remplacée gratuitement.
En conclusion, même si la Peugeot 2008 est une voiture fiable, les propriétaires de voitures doivent être conscients des problèmes potentiels de courroie de distribution. Un entretien régulier et des réparations rapides atténueront ces problèmes et garantiront que votre voiture est toujours en bon état.
