Le Renault Captur, un SUV crossover compact populaire, a été salué pour sa polyvalence et son caractère pratique. Cependant, comme toute voiture, elle connaît son lot de problèmes. Dans cet article, vous découvrirez les problèmes courants de la transmission automatique Renault Captur et comment les résoudre.
Problèmes de transmission automatique Renault Captur
1. Problème de lubrification de la boîte de vitesses, problèmes d’embrayage
La boîte de vitesses automatique de la Renault Captur rencontre souvent des problèmes liés à la lubrification de la boîte de vitesses et à l’embrayage. De nombreux propriétaires de voitures signalent qu’ils entendent un craquement lors du changement de vitesse. C’est souvent le signe d’un problème de boîte de vitesses. La difficulté à changer de vitesse, comme une vitesse qui ne répond pas ou qui est bloquée, est un autre problème courant.
Ces problèmes sont assez fréquents et ont été signalés par de nombreux propriétaires de Renault Captur. Certains propriétaires de voitures suggèrent que ces problèmes pourraient être dus à des problèmes logiciels et recommandent de faire vérifier et reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.
Réparation et coût
La réparation s’effectue en réglant la boîte de vitesses ou en remplaçant l’embrayage. Le coût moyen du réglage de la boîte de vitesses est d’environ 250 euros. Le coût moyen du remplacement de l’embrayage sur Renault Captur est de 400 euros (main d’oeuvre comprise).
2. Réponse saccadée et lente
Certains propriétaires de Renault Captur signalent que la boîte de vitesses automatique est parfois saccadée et lente à réagir. La raison en est généralement des composants usés ou endommagés, tels que l’embrayage ou les engrenages.
Réparation et coût
Si vous remarquez l’un de ces signes, vous devriez faire vérifier votre voiture par un mécanicien automobile professionnel. Le coût de réparation d’une boîte de vitesses automatique saccadée est de 300 à 800 euros.
Les voitures Renault Captur d’occasion sont-elles fiables ?
Oui, les voitures Renault Captur d’occasion sont généralement considérées comme fiables. Selon le site thecarexpert.co.uk, le Renault Captur a un bon score de fiabilité en janvier 2024. Cependant, comme toute voiture d’occasion, la fiabilité dépend de plusieurs facteurs, notamment l’historique d’entretien de la voiture, son kilométrage et la façon dont elle a été conduite. .
Le Renault Captur de première génération (2013-2019) est un petit SUV populaire et pratique. Cependant, la fiabilité peut poser problème. Certains problèmes courants incluent des problèmes avec la boîte de vitesses, des défauts électriques et des problèmes avec les phares, les moyeux de roue, l’efficacité du freinage, le convertisseur catalytique et le câblage de l’alternateur.
Le Renault Captur a été classé à la 11ème place sur 22 voitures dans la liste des petits SUV dans la dernière enquête de fiabilité du WhatCar? site Internet, avec un score de 95,9%. Cette position signifie qu’il est classé au-dessus du Dacia Duster, du Nissan Juke et du Volkswagen T-Roc, mais en dessous de l’Audi Q2, du Mini Countryman et du Volkswagen T-Cross.
Il faut cependant savoir que les problèmes moteur de la Renault Captur peuvent vous coûter très cher, avec une facture de réparation moyenne de 750 euros. Par conséquent, si vous envisagez d’acheter une Renault Captur d’occasion, vous devez faire inspecter minutieusement la voiture par un mécanicien automobile professionnel avant l’achat.
N’oubliez pas que ces enquêtes et avis ne donnent qu’une idée générale de la fiabilité des voitures Renault Captur d’occasion et que les expériences individuelles peuvent varier. Vérifiez toujours attentivement lorsque vous achetez une voiture d’occasion. Vérifiez l’historique d’entretien de la voiture, demandez des dossiers d’entretien et envisagez de faire inspecter la voiture par un mécanicien automobile de confiance. Cela peut vous aider à éviter des problèmes potentiels plus tard.
