Audi a présenté sa nouvelle A6 e-tron électrique, une berline de taille moyenne destinée aux utilisateurs de voitures de société. La nouvelle A6 e-tron est proposée en deux versions : la Sportback et l’Avant (estate). Les deux versions seront disponibles à la commande plus tard dans l’année.
Caractéristiques principales de la nouvelle Audi A6 e-tron :
- Autonomie : jusqu’à 750 kilomètres (466 miles)
- Charge : capacité ultra-rapide de 270 kW
- Éclairage : Groupes lumineux numériques avancés avec 8 modèles personnalisables
- Performances : Options de traction arrière et de transmission intégrale quattro disponibles
- Version haut de gamme : S6 avec près de 500 chevaux, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes
Conception
L’A6 e-tron adopte une silhouette sportback pour un meilleur aérodynamisme. La version Avant offre plus de praticité avec un coffre de 502 litres, extensible à 1 422 litres. Les deux versions disposent d’un coffre avant de 27 litres et peuvent tracter jusqu’à 2 100 kg.
Le design extérieur de l’A6 e-tron partage des éléments avec le SUV Q6 e-tron, notamment des feux de jour fins et une calandre inversée. Les capteurs techniques de la voiture sont bien visibles à l’avant. Les grandes roues (19-21 pouces) et les poignées de porte affleurantes contribuent à l’apparence élégante.
Capacité de charge
L’A6 e-tron est équipée de ports de charge des deux côtés : un port pour la charge rapide en courant continu et un autre port pour la charge en courant alternatif. Son architecture 800 volts permet une charge de 10 à 80 % en 21 minutes, soit environ 320 kilomètres (200 miles) en 10 minutes dans des conditions optimales.
Intérieur de la nouvelle Audi A6 e-tron
L’intérieur de l’A6 e-tron est doté d’un panneau d’affichage incurvé combinant un combiné d’instruments numérique de 11,9 pouces et un écran tactile central de 14,5 pouces. Un écran passager de 10,9 pouces est disponible en option. La voiture propose un affichage tête haute à réalité augmentée et un toit en verre électrochrome qui peut basculer entre opaque et translucide.
Versions et performances
- A6 e-tron standard : 281 ch, propulsion arrière, batterie de 83 kWh, autonomie de 610 km
- A6 e-tron Performance : 362 ch, batterie de 100 kWh, autonomie de 750 km
- A6 e-tron quattro : 422 ch, transmission intégrale, 700 km d’autonomie
- S6 e-tron : 496 ch, transmission intégrale, 669 km d’autonomie
L’A6 e-tron dispose d’un système de récupération d’énergie à deux niveaux et d’un système de suspension pneumatique adaptative en option.
Prix de la nouvelle Audi A6 e-tron
– Prix de départ estimé : 73 000 € pour la version Sportback, dotée d’une batterie plus grosse et d’un seul moteur
– Version Avant : Environ 75 000 €
– Entry-level Version Sportback (batterie plus petite, propulsion arrière) : À partir de 65 000 € environ
– Version S6 : Le prix devrait débuter à partir de 95 000 €
Les carnets de commandes devraient ouvrir à l’automne, et les prix et spécifications détaillés seront annoncés prochainement.
