En 2026, les SUV représentent près de la moitié des voitures vendues en France. Parmi cette offre pléthorique, une catégorie se distingue particulièrement : les grands SUV familiaux, capables d’avaler bagages et passagers sans sourciller. Voici un tour d’horizon des modèles les plus généreux en espace disponibles sur le marché français cette année.
1. Peugeot 5008 : le champion français du volume
Le Peugeot 5008 s’impose comme la référence incontestée en matière de volume de coffre parmi les SUV 7 places. Avec jusqu’à 994 litres en configuration 5 places et 2 310 litres une fois les sièges entièrement rabattus, il écrase littéralement la concurrence sur ce critère. Sa deuxième rangée est composée de trois sièges indépendants et coulissants, ce qui facilite grandement l’accès à la troisième rangée et permet d’adapter l’espace à volonté.
À bord, l’i-Cockpit numérique, les matériaux soignés et le niveau d’équipement élevé en font un véhicule agréable au quotidien. Son style affirme une vraie identité visuelle, avec les fameux « crocs lumineux » et la grande calandre redessinée qui font la signature des Peugeot modernes. La gamme de motorisations est variée : essence, diesel, micro-hybride 48 V, et même une version électrique. Le 5008 est aussi le SUV 7 places le plus abordable de ce comparatif, avec un tarif de départ autour de 36 500 euros. Un seul bémol : la troisième rangée reste avant tout réservée aux enfants ou à un usage très ponctuel pour les adultes.
2. Kia Sorento : le coréen ultra-généreux
Le Kia Sorento est souvent présenté comme le roi du coffre parmi les SUV familiaux. Avec 902 litres en configuration 5 places et jusqu’à 2 085 litres sièges rabattus, il n’a pas grand-chose à envier à ses concurrents, en tout cas sur le papier. Mais ce qui le différencie vraiment, c’est la qualité de son troisième rang : deux adultes peuvent s’y installer confortablement, ce que peu de SUV de cette catégorie peuvent revendiquer.
Ses dimensions sont généreuses (4,81 m de long, 1,90 m de large, 1,69 m de haut) mais restent raisonnables au regard de l’espace intérieur proposé. Côté motorisations, le Sorento est disponible en hybride et en hybride rechargeable (PHEV) avec des puissances de 230 à 265 ch. Sa fiabilité est reconnue et sa garantie 7 ans est un argument de taille. Il constitue une alternative sérieuse aux modèles premium, à un tarif nettement plus accessible que ses rivaux allemands.
3. Volkswagen Tayron : le nouvel entrant qui change la donne
Lancé en France en mars 2025, le Volkswagen Tayron prend la suite du Tiguan Allspace avec de vraies ambitions. Avec ses 4,79 mètres de long et son empattement de 2,79 mètres, il se positionne entre le Tiguan et l’imposant Touareg. Son coffre de 885 litres en version 5 places (ou 850 litres avec le troisième rang relevé) est une véritable surprise pour un SUV de ce gabarit. Sièges entièrement rabattus, il peut atteindre jusqu’à 2 090 litres d’espace de chargement.
Le Tayron propose jusqu’à 7 places, avec une deuxième rangée dont la banquette coulisse sur 18 centimètres pour une belle habitabilité. La troisième rangée reste en revanche essentiellement dédiée aux enfants et aux petits gabarits. À noter : les versions hybrides rechargeables (eHybrid 204 et 272 ch) sont limitées à 5 places, la batterie occupant l’espace prévu pour le troisième rang. Les finitions sont proches des standards premium, avec un écran tactile jusqu’à 15 pouces, des sièges massants disponibles, et une note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Comptez au moins 52 300 euros pour accéder à ce SUV.
4. Skoda Kodiaq : l’incontournable familial tchèque
Le Skoda Kodiaq est souvent cité comme l’un des meilleurs rapports qualité-prix du segment. Il propose jusqu’à 835 litres en configuration 5 places, un chiffre très honorable pour un SUV compact de 4,7 mètres. Sa garde au sol de 19 centimètres et la disponibilité en transmission intégrale (en option) le rendent à l’aise sur tous types de routes.
À bord, l’habitacle est lumineux et modulable, avec des sièges confortables et un niveau d’équipement de série généreux : régulateur adaptatif, assistant de maintien dans la voie, caméra 360°… Le Kodiaq est disponible en version 5 ou 7 places, et propose désormais une motorisation hybride rechargeable pour ceux qui souhaitent conjuguer espace et sobriété. Son tarif de départ est autour de 39 400 euros, ce qui en fait une option plus accessible que le Tayron tout en offrant un espace comparable.
5. Hyundai Santa Fe : le grand spacieux coréen
Le Hyundai Santa Fe est régulièrement cité parmi les meilleurs SUV 7 places pour sa fiabilité et son confort. Avec un coffre de 634 litres (troisième rang déployé), il se montre un peu moins généreux que le Sorento ou le 5008, mais reste dans le peloton de tête. Ce qui le distingue, c’est la qualité perçue de son habitacle, qui flirte de plus en plus avec les standards premium : sièges en cuir, réglages électriques, climatisation multi-zones…
Le Santa Fe est disponible en versions hybride et hybride rechargeable, avec des motorisations allant de 230 à 265 ch. Son gabarit de 4,78 mètres lui permet d’offrir un vrai troisième rang, même si ce dernier reste plus à l’aise pour des enfants ou des adultes sur de courts trajets. Ses tarifs ont nettement progressé ces dernières années, ce qui peut freiner certains acheteurs.
6. Audi Q7 et Mercedes GLE : quand le premium joue la carte de l’espace
Pour ceux dont le budget ne connaît pas de limite, l’Audi Q7 et le Mercedes GLE offrent un espace intérieur de très haut niveau. Le Q7 propose un coffre de 867 litres extensible à 2 050 litres, avec la possibilité d’accueillir 7 passagers en option. Il débute à 97 170 euros. Le GLE, lui, affiche jusqu’à 2 055 litres sièges rabattus et reste l’un des SUV hybrides les plus spacieux du marché. Ces deux modèles cumulent les technologies d’aide à la conduite les plus avancées, des finitions irréprochables et un confort sur long trajet difficile à égaler. Un choix évident pour les familles qui cherchent à allier grand espace et prestige à la allemande.
Ce qu’il faut retenir pour choisir
Le volume de coffre affiché en litres n’est qu’une partie de l’équation. La praticité de chargement, la qualité du troisième rang, la modularité des sièges et la consommation au quotidien comptent tout autant. Pour une famille avec enfants et budget maîtrisé, le Peugeot 5008 reste la référence en France. Pour ceux qui veulent un troisième rang vraiment habitable à un prix raisonnable, le Kia Sorento est le choix le plus logique. Et pour les amateurs de technologie allemande avec une belle dose d’espace, le Volkswagen Tayron représente la nouveauté la plus convaincante de ces derniers mois.