La BMW Série 1 est une voiture familiale compacte à hayon populaire, connue pour sa sensation haut de gamme et sa grande fiabilité. Cependant, comme toute voiture, elle a encore son lot de problèmes. Voici quelques-uns des problèmes les plus courants sur la BMW Série 1 signalés par les propriétaires de voitures et les mécaniciens automobiles.
Problèmes courants sur la BMW Série 1
1. Problèmes de moteur
L’un des problèmes les plus courants de la BMW Série 1 est la coupure du moteur. Selon les mécaniciens, la raison est un problème électrique qui entraîne le calage du moteur en mouvement et l’extinction des feux extérieurs. Un câble alimentant le boîtier de distribution électrique s’est avéré défectueux dans le compartiment moteur.
Certains propriétaires de voitures partagent que ce problème est souvent associé au moteur N13 de la BMW Série 1. Le problème se produit en raison d’une bobine d’allumage ou d’un câblage de bobine d’allumage défectueux. Le défaut peut provoquer une défaillance interne de l’unité de commande du moteur (DME), entraînant l’arrêt du moteur.
2. Problème de dossier de siège
Certains propriétaires de voitures signalent que le siège du conducteur ne se verrouille pas correctement et peut se replier vers l’avant en cas de collision, de freinage brusque ou si une charge non sécurisée le heurte. Si votre voiture est concernée, le concessionnaire BMW devra peut-être remplacer le siège.
Des discussions ont eu lieu sur les problèmes de réglage des sièges dans les voitures BMW Série 1, en particulier pour les conducteurs de petite taille.
3. Fuite du module EGR
Un certain nombre de voitures BMW Série 1 équipées d’un module de recirculation des gaz d’échappement (EGR) ont eu un problème de fuite. Dans des circonstances extrêmes, la fuite pourrait provoquer un incendie. Les voitures concernées doivent donc être inspectées par un concessionnaire BMW pour savoir si le module EGR doit être remplacé.
Le module EGR des voitures BMW Série 1 peut fuir avec le temps, provoquant des incidents thermiques. Ce problème peut entraîner une augmentation des émissions, une diminution de la consommation de carburant, une réduction de la puissance, un calage ou des difficultés de démarrage.
4. Problème du système VANOS
Dans certaines voitures BMW Série 1, le système de calage variable des arbres à cames (VANOS) fonctionne mal car les vis se desserrent avec le temps et se cassent. Ce problème entraîne des problèmes de calage des soupapes du moteur, provoquant l’allumage d’un voyant et le passage de la voiture en mode sans échec (limp home mode), ce qui réduit la puissance du moteur.
5. Défaillance de l’arbre d’hélice
Dans certaines voitures BMW Série 1, l’arbre de transmission, qui transfère la puissance du moteur aux pneus arrière, tombe en panne à cause d’une articulation avant (universal joint). Le propriétaire de la voiture doit remplacer ce joint.
6. Panne de direction assistée
Il y a eu deux rappels au cours de la dernière année concernant le système de direction assistée des voitures BMW Série 1. Le premier rappel concerne un petit nombre de voitures et est provoqué par un défaut de l’ECU de direction assistée. En raison du défaut, l’ECU fournit une direction assistée intermittente. Le deuxième rappel survient à la suite d’une défaillance d’un composant et oblige les propriétaires de voitures à remplacer la colonne de direction.
7. Autres problèmes courants
D’autres problèmes courants des voitures BMW Série 1 incluent des problèmes de bobine d’allumage, des problèmes de turbo, des problèmes de freins et des problèmes de vanne EGR.
- Problèmes de bobine d’allumage : La défaillance de la bobine d’allumage est un problème courant sur les voitures BMW Série 1. Les propriétaires de voitures concernés partagent que les symptômes incluent une perte de puissance, engine backfiring et l’allumage du voyant de contrôle du moteur.
- Problèmes de turbo : Certains conducteurs ont signalé qu’une quantité excessive de fumée s’échappe du moteur lors de l’accélération de la BMW Série 1, ce qui indique des problèmes avec le turbocompresseur.
- Problèmes de freinage : Certains propriétaires de voitures signalent un problème avec le joint du système de freinage de la BMW Série 1. Ce problème finit par rendre les freins moins efficaces, créant ainsi des problèmes de sécurité majeurs.
- Problèmes de vanne EGR : certains mécaniciens signalent que la vanne EGR de la BMW Série 1 tombe en panne lorsqu’elle perd le vide, que le diaphragme est perforé, qu’il est plein de crasse ou que la vanne reste bloquée ouverte. Et ils doivent remplacer la vanne EGR.
En conclusion, BMW s’est imposée comme une marque leader dans l’industrie automobile, synonyme de luxe et de hautes performances. En tant que constructeur automobile allemand, BMW a gagné la confiance des passionnés d’automobile du monde entier, en proposant une gamme de modèles de voitures adaptés à tous les besoins.
Bien que les voitures BMW Série 1 soient généralement connues pour être fiables, comme toute autre voiture, elles ont encore quelques problèmes ennuyeux, comme décrit ci-dessus. Il est essentiel de résoudre ces problèmes rapidement pour éviter des dommages supplémentaires et assurer la longévité continue de votre BMW Série 1. En prenant bien soin de votre BMW Série 1, vous profiterez de l’expérience de conduite confortable qu’offrent ces voitures pour les années à venir.
