En 2023, les véhicules à forte garde au sol ont dominé les ventes de voitures entièrement électriques et hybrides rechargeables aux États-Unis, les SUV compacts en tête de liste.
Selon le Département de l’Énergie des États-Unis (DOE), les SUV étaient le choix principal parmi les acheteurs de véhicules électriques à batterie (BEVs) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVs) en 2023. Bien que cette tendance soit en accord avec les préférences actuelles du marché, elle contraste avec les débuts des BEVs et PHEVs, lorsque la plupart de ces modèles étaient de petites berlines et des hayons.
Les données du DOE révèlent une plus grande variété de BEVs et PHEVs sur le marché américain, allant des SUV aux camionnettes. Dans le total des ventes de BEVs en 2023, les SUV compacts ont occupé la première place avec une part de marché de 40,4 %, suivis des SUV de taille intermédiaire avec 21,2 %, des SUV standards avec 12,2 %, des petites stations wagons avec 11,7 % et des grands véhicules avec 8,3 % de part de marché.
Les experts s’attendent à une augmentation significative des ventes de camionnettes électriques cette année, plusieurs modèles, dont le Tesla Cybertruck, étant vendus en grande quantité. Chevrolet et GMC ont également pénétré ce segment, avec des versions plus abordables de la plupart des camionnettes électriques déjà disponibles ou bientôt sur le marché.
Selon le DOE, les classifications de poids des véhicules définissent un SUV compact comme pesant moins de 2 721 kg, tandis qu’un SUV standard pèse entre 2 721 et 4 535 kg.
Le Tesla Model Y, classé comme un SUV compact, a été un contributeur majeur aux ventes de BEVs dans ce segment. Cependant, de nouveaux modèles de voitures tels que le Chevrolet Equinox, le Chevrolet Blazer, le Honda Prologue et d’autres modèles gagnent solidement du terrain sur le marché.
